こんにちは！高知県高知市の車検専門店 車検の速太郎 高知高須店です！

このブログでは、車検の速太郎 高知高須店で実際におこなった車検の作業実績をご紹介しております。

ご自身のお車の車検料金がどれくらいか気になりますよね？そんな時には、ぜひ車検の作業実績をご参考にしてみてください！

本日はダイハツ「タフト」車検の実績をご紹介させていただきます！

◆R5年　2万3千キロでのご入庫です！

整備の内容はこちらです！

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①ブレーキオイル交換

②フロントブレーキクリーニング

③リアブレーキクリーニング

④ブレーキ調整＆グリスアップ

⑤ブレーキ廻り耐熱防錆処理

⑥クーラント復活剤

⑦左右ヘッドライト調整

⑧フロントガラス撥水加工

⑨フロントディスクパッド交換

⑩エンジンオイル交換

⑪エンジンオイルエレメント交換

⑫バッテリーチェック

⑬タイヤローテーション

⑭ガソリン添加剤

⑮発煙筒

⑯ワイパーラバー交換

⑰ラジエーターキャップ

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今回、お車の中でも非常に重要な役割の「ブレーキパッド」について消耗が見られましたので交換いたしました。

運転手がブレーキペダルを踏むと、ブレーキパッドが摩擦材で押さえつける動作をすることで、タイヤの回転力を落とし停める仕組みになっています。

ブレーキパッドは消耗品となるため、その仕組みや役割を知っておき定期的な交換が必要です。

減ったまま使い続けると摩耗が進み限界値に達したとき、ブレーキが効かなくなり、車を停められなくなるため、大きな事故に発展する恐れもあります。

また、摩擦材が削れて金属の板がむき出しになると、ブレーキローターを傷付けてしまい、ブレーキパッドが正しく当たらなくなってしまいます。（ブレーキ周辺の他の部品まで傷つける）

さらに、ブレーキフルードが漏れ出してしまうと、ホイール内の塗装が乱れ、ますます車は止まれません。（ブレーキのオイル漏れ）

結局、ブレーキパッドだけを交換するよりも高額の修理費がかかってしまいます。

交換の目安はブレーキパッドの摩擦材が厚み3mm以下になると、寿命が近付いていて交換の時期といえます。

このようにブレーキパッドは非常に重要な部品ですので、定期的な交換をおススメいたします。

また、今回はより安全にお乗りいただく為に、最も重要なブレーキオイル（ブレーキフルード）や、ブレーキクリーニングもおこなっております。

今後も安心してお乗りいただけるよう、しっかりとメンテナンスをさせていただきました。